測繪員考試資格
1. 請問測量員證要到什么地方考啊要什么條件
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工程測量員證書唯一頒發機構是：國家測繪地理信息局職業技能鑒定指導中心。此證書統一由北京國家測繪地理信息職業技能鑒定指導中心頒發，各省只有職業技能鑒定站并沒有證書頒發機構。
考取工程測量員證書的條件是：工程測量、測繪工程等測繪類專業大專以上學歷。
工程測量員是指從事工程方面測量和管理的測量專業工作人員。負責工程從開工，施工，運營各個階段測量工作。
工程測量員必須進行工程測量中控制點的選點和埋石，進行工程建設施工放樣、工業與民用建筑施工測量、線型工程測量、橋梁工程測量、地下工程施工測量、水利工程測量、地質測量、地震測量、礦山井下測量、鐵路（高速鐵路）測量、建筑物形變測量等專項測量中的觀測、記簿，以及工程地形圖的測繪。
(1)測繪員考試資格擴展閱讀：
工程測量員工作內容：
進行工程測量中勘察、控制點的選點和埋石。
測量、計算得到符合規定精度等級的控制點數據。
進行工程建設施工放樣、建筑施工測量、線型工程測量、橋梁工程測量、地下工程施工測量、水利工程測量、地質測量、地震測量、礦山井下測量、建筑物形變測量等專項測量中的觀測、記簿,以及工程地形圖的測繪。
進行外業觀測成果資料整理、概算,或將外業地形圖繪制成地形原圖。
檢驗測量成果資料,提供測量數據和測量圖。
參考資料： *** -工程測量員
2. 測繪這個職業有沒有什么資格證書的考試分什么等級
測繪這行業的職業資格證考試有以下級別，以下等級
工程測量員，不動產測繪員，攝影測量員，大地測量員
初級五級，中級四級，高級三級， *** 二級，高級 *** 一級
發證是國家地理測繪部發，國網查詢
直接報名，國網查詢的
以下參考
3. 工程測量員證書要怎么考取有什么要求 考試哪些項目
工程測量員 通過培訓機構報名。
工程測量員報考條件：報考請聯系
不動產測繪員(房產測量員-地籍測量員），工程測量員，攝影測量員三個工種
不動產測繪員，
工程測量員，
攝影測量員
1.初級（職業資格五級）；
2.中級（職業資格四級）；
3.高級（職業資格三級）；
4. *** （職業資格二級）；
5.高級 *** （職業資格一級）；
工程測量員：從事工程方面測量和管理的測量專業工作人員。負責工程從開工，施工，運營各個階段測量工作。
職業要求：
教育培訓： 工程測量、測繪工程等測繪類專業大專以上學歷。測繪行業初級、中級、高級測量員與 *** /高級 *** 證。
通常非測繪類專業（測繪相關專業）如：工民建、路橋等取得的證書全稱為：測量放線員證或通過某些省級培訓機構建設廳等考取的 工程測量員、測繪工程師等證書。但是這些證書與由國家測繪職業技能鑒定中心頒發的工程測量員證書性質完全不同，可以說是非專業測繪技能鑒定證書。
工程測量員證書唯一頒發機構是：國家測繪地理信息局職業技能鑒定指導中心。此證書統一由北京國家測繪地理信息職業技能鑒定指導中心頒發，各省只有職業技能鑒定站并沒有證書頒發機構。
工作經驗： 熟練運用全站儀、水準儀、經緯儀等測量儀器進行工程測量和測繪工作；
懂得水平控制網、高程控制網（水準網）的布設、施測、計算；
熟練運用AUTOCAD、CASS、MAPGIS等軟件處理測量數據內業繪圖及使用南方易等軟件進行內業數據處理；
需要適應野外測量工作。
測量員的報名條件：
1、凡年齡在18-55周歲；
2、具有高中或中專以上學歷，且從事相關專業管理工作滿一年；
3、身體健康。
4、在崗、轉崗、待崗人員均可報名參加學習。
4. 測量員資格考試可以直接考幾級
一、鑒定對象
從事或準備從事本職業的人員。
二、申請條件
（一）升級鑒定申報條件
1、四級/中級
取得本職業五級/初級職業資格證書后，連續從事本職業工作3年以上，經本職業中級正規培訓達規定標準學時數，并取得結業證書。
2、三級/高級（具備下列條件之一者）
（1）取得本職業四級/中級職業資格證書后，連續從事本職業工作4年以上，經本職業高級正規培訓達規定標準學時數，并取得結業證書。
（2）取得本職業四級/中級職業資格證書的大專以上測繪專業或相關專業畢業生，連續從事本職業工作2年以上。
（二）本等級鑒定申報條件
1、五級/初級（具備下列條件之一者）
（1）取得本職業初級正規培訓達規定標準學時數，并取得結業證書。
（2）在本職業連續見習2年以上。
2、四級/中級（具備下列條件之一者）
（1）取得經勞動保障行政部門審核認定的以中級技能為培養目標的中等以上職業學校本職業（專業）畢業生。
（2）取得經教育行政部門評估合格的技校、職高、中專、大學測繪專業畢業證書。
（3）參加工作7年并在本職業工作5年以上。
3、三級/高級（具備下列條件之一者）
（1）取得高級技工學校或經勞動保障行政部門審核認定的、以高級技能為培養目標的高級職業學校本職業（專業）畢業證書。
（2）取得測繪專業或相關專業初級專業技術職務任職資格1年以上。
（3）參加工作12年并在本職業工作10年以上。
三、關于測繪相關專業的說明
本通知所稱測繪相關專業是指地質、水利、勘察、物探、道橋、工民建、規劃、海洋勘測、土地資源管理、計算機等專業，或者能夠提供其在校期間所學專業開設測繪專業為必修課程證明的專業。
5. 測量員報考條件及考試時間
申報條件（具備下列條件之一）
一、助理工程測量工程師
1、本科以上或同等學歷學生；
2、大專以上或同等學歷應屆畢業生并有相關實踐經驗者；
二、工程測量工程師
1、已通過助理工程測量工程師資格認證者；
2、研究生以上或同等學歷應屆畢業生；
3、本科以上或同等學歷并從事相關工作一年以上者；
4、大專以上或同等學歷并從事相關工作兩年以上者。
三、高級工程測量工程師
1、已通過工程測量工程師資格認證者；
2、研究生以上或同等學歷并從事相關工作一年以上者；
3、本科以上或同等學歷并從事相關工作兩年以上者；
4、大專以上或同等學歷并從事相關工作三年以上者。
每年統考四次，時間為4月、6月、10月和12月。具體考試日期、地點、方式，由考生所在地的考試機構或培訓機構另行通知。
(5)測繪員考試資格擴展閱讀
考試時間：
每年統考四次，時間為4月、6月、10月和12月。具體考試日期、地點、方式，由考生所在地的考試機構或培訓機構另行通知。
收費標準：
1、助理工程測量工程師：報名費10元、認證費130元、考試費200元，培訓費1280元。合計1620元。
2、工程測量工程師：報名費10元、認證費160元、考試費240元、論文評審費200元，培訓費1580元。合計2190元。
3、高級工程測量工程師：報名費10元、認證費260元、考試費400元、論文指導與答辯費700元，培訓費1980元。合計3350元。
崗位職責如下：
1、貫徹執行施工測量規程、規范、標準，負責項目范圍內的交接樁和施工復測、放線、施工過程控制測量、監控量測及數據分析，用監測數據指導施工、竣工測量工作。
2、工程測量方案、監控量測方案的編制，經總工程師審批后上報。
3、負責項目部測量儀器的管理工作，建立測量儀器臺賬、維修保養臺賬。（應包含合格證、設備使用說明書、配件手冊、檢定記錄、鑒定證書、維修記錄等）。
4、按國家相關規定做到定期檢定、周期復驗、不校不用、精心維護。以保持測量設備的精度滿足。
5、根據工程的技術工藝，有計劃、有步驟的對測量人員進行技術培訓。使其掌握測量知識、測量規范、測量儀器使用等方面的知識。
6、開工前核對設計圖紙，及時發現問題并上報，確認無誤后方可進行測量放線工作。所有中線，水平測量都必須有詳細的圖標計算和交底。
7、嚴格執行測量工作雙檢制。凡接樁復測、施工放線放樣檢竣工測量等都必須進行雙檢，即復核測量。一個測量組先后用不同 *** 測量，核對結果或兩個測量組分別測量、核對結果。
8、負責項目監控量測工作，監測數據統計、匯總、分析后上報。做到數據真實、準確，考監測數據指導施工。
9、負責各種測量資料的填寫、上報、整理。
10、領導安排的其它任務。
6. 工程測量員證書要怎么考取有什么要求 考試哪些項目
工程測量員證書報考要求與考試的
高級工程測量員要能進行地下貫通測量的施測和貫通誤差的調整。
工程測量員的崗位職責：負責項目部測量儀器的管理工作，建立測量儀器臺賬、維修保養臺賬。
工程測量員（ *** ）要能進行各種比例尺地形圖測繪的檢驗。
工程測量員(高級 *** )要能根據工程測量作業中遇到的疑難問題對低等級工程測量員進行技術指導。
工程測量員(高級 *** )要學會地形圖測繪成果驗收技術規定的知識。
工程測量員（ *** ）要學會施工放樣 *** 的精度分析及選擇。
工程測量員是從事工程方面測量和管理的測量專業工作人員。
工程測量員需要有有較強的計算能力、判斷能力、分析能力和空間感覺。
工程測量員（ *** ）要能根據培訓計劃與內容進行技術培訓的授課。
高級工程測量員要能進行各類工程施工控制網軸線測設、放樣及規劃改正測量的檢查與整理。
工程測量員：初級，中級，高級， *** ，高級 ***
房產測量員：初級，中級，高級， *** ，高級 ***
地籍測量員：初級，中級，高級， *** ，高級 ***
攝影測量員：初級，中級，高級， *** ，高級 ***
地圖制圖員：初級，中級，高級， *** ，高級 ***
大地測量員：初級，中級，高級， *** ，高級 *** 工程測量員證書唯一頒發機構是：國家測繪地理信息局職業技知能鑒定指導中心。此證書統一由國家測繪地理信息職業技能鑒定指導中心頒發，各省只有職業技能鑒定站并沒有證書頒發機構。
測量員證報考時間
有效地開展竣工測量工作，強化建筑工程竣工測量工作當中，關鍵工藝的使用。測量員在建筑八大員里又叫施工員，其工作內容如下：參與施工組織管理策劃。周圍建筑關系測量技術在對城市建筑規劃竣工測量中，通常由于建筑物與周邊建筑物是具有一定的平面位置關系。
目前在我國大多數地區規劃區范圍內都對建筑規劃竣工測量有一定要求，相關施工部門以及管理部門得到良好的經濟效益以及社會效益。保證控制點的設計位置與設計方案中的目標一致，為了加強建筑工程的內部裝飾與外部形態的視覺效果，還要進行專業的數量分析，臺階分析等等，不斷優化測量方案。
7. 工程測量員證怎么考
考核方式：采用理論與實操相結合的培訓方式；強化理論知識，重視實操訓練，教與訓相結合。采用理論與實操分別考核的方式。
報考條件：16歲以直接考取中級，23歲以上直接考取高級，在全國范圍內通用的，對勞動者的從業資格進行認定的證。
它是表明勞動者具有從事某一職業所必須具備的學識和技能的證明，是對勞動者具有和達到某一職業所要求的知識和技能標準，通過職業技能鑒定的憑證，是職業標準在社會勞動者身上的體現和定位。
(7)測繪員考試資格擴展閱讀：
工程測量員考試內容：
1、工程測量的幾種 *** ；
2、水準測量的基本原則；
3、微傾式水準儀的基本構造與主要軸線關系；
4、自動水準儀的構造特點與工作原理；
5、精密水準儀與精密水準尺的構造特點；
6、水準測量的 *** ；
7、水準測量的記錄與計算；
8、水準測量的成果校核 *** ；
9、水準測量的閉合差計算與調整；
10、3、四等水準測量的 *** ；
11、水準儀的 角檢驗。
測量員的報名條件：
1、凡年齡在18-55周歲；
2、具有高中或中專以上學歷，且從事相關專業管理工作滿一年；
3、身體健康。
4、在崗、轉崗、待崗人員均可報名參加學習。
報名資料：身份證復印件、學歷證復印件各1份，一寸的免冠藍底照片6張，相關報名表1份（需加蓋公章）。
工程測量員證書包括：初級、中級、高級工程測量員，工程測量 *** 和高級 *** 。
8. 房產測量員資格證怎么考啊
房產測量員上崗一般需要測量員資格證。
工程測量員-不動產測量員（房產測量員）-攝影測回量員答-地籍測量員這些工種
工程測量員共設五個等級，分別為：
1.初級（職業資格五級）；
2.中級（職業資格四級）；
3.高級（職業資格三級）；
4. *** （職業資格二級）；
5.高級 *** （職業資格一級）。
測量員上崗證和測量員中級證的區別：
測量員上崗證上崗證指從事建筑工程行業或崗位所具有的資格證明。這種資格表現為能力，條件等等客觀存在或具有的資質。
房產測量員考試考點
您好，房產測量基本內容是指：房產平面控制測量、房產調查、房產要素測量、房產圖繪制、房產面積測算、變更測量、成果資料的檢查驗收。 根據房地產變更范圍的大小和房地產平面圖上現有平面控制點的分布情況，采用不同的測量 *** 。 (一)變更范圍小，可根據圖上原有房屋或設置的測線，采用卷尺定點測量法，具體應用正交法、交會法、延長線法、方向線法、自由測站法等 *** (限于圖解測量)。 (二)變更范圍大，可采用測線固定點測量法或平板儀測量法(限于圖解測量)。 (三)采用解析測圖時，應布設好足夠的平面控制點，設站進行數據采集。望采納謝謝
9. 測量員證書怎么考啊
一般有相關測繪專業或工程專業的學校都有，你可以到學校咨詢下，這個實際上交點錢就能辦到，找而學校報個名，然后考試的時候去看看，基本就可以拿到證書了。好像不貴就三五百塊錢。
浙江省測繪管理條例(2014修正)
之一章 總則之一條 為了加強測繪管理，保障測繪事業為經濟建設、國防建設和社會發展服務，維護國家 *** 、安全和利益，根據《中華人民共和國測繪法》和其他有關法律、行政法規，結合本省實際，制定本條例。第二條 在本省行政區域內從事測繪及其相關活動，應當遵守本條例。第三條 縣級以上地方人民 *** 應當加強對測繪工作的領導，將測繪事業納入國民經濟和社會發展規劃，加強地理信息基礎設施建設，推進地理信息資源共享，促進測繪事業發展。第四條 省測繪局是省人民 *** 管理測繪工作的部門（以下稱省測繪管理部門），負責本省測繪工作的統一監督管理。
設區的市和縣級人民 *** 測繪行政主管部門（以下稱測繪管理部門），負責本行政區域內測繪工作的統一監督管理。
縣級以上地方人民 *** 其他有關部門按照本級人民 *** 規定的職責分工，負責本部門有關的測繪工作。第五條 縣級以上測繪管理部門依法履行下列職責：
（一）宣傳貫徹執行測繪法律、法規，依法查處測繪違法行為；
（二）管理測繪基準、標準并監督執行；
（三）管理和組織實施基礎測繪；
（四）組織管理地籍測繪，監督管理行政區域界線測繪、房產測繪及其他測繪；
（五）管理和監督測繪資質資格和測繪市場；
（六）管理地圖編制、地圖審核、地圖產品和地圖市場；
（七）管理測繪成果，向社會提供基礎測繪成果和測繪公共服務；
（八）管理和維護測量標志；
（九）法律、法規和本級人民 *** 規定的其他職責。第六條 外國的組織或者個人在本省行政區域內從事測繪活動，必須經國務院測繪行政主管部門會同軍隊測繪主管部門批準，并報省測繪管理部門備案，由省測繪管理部門抄送國家安全機關。第七條 縣級以上地方人民 *** 應當采取措施，鼓勵測繪科學技術研究、創新和進步，采用先進的技術和設備，提高測繪科學技術水平，支持測繪成果的開發、應用。
對在測繪科學技術進步中做出重要貢獻的單位和個人，按照國家和省有關規定給予獎勵。第二章 測繪系統與測繪標準第八條 省測繪管理部門根據測繪事業發展的需要，依法建立與國家坐標系統相統一的全省平面坐標系統，制定本省測繪技術規范和標準。
從事測繪活動應當使用國家規定的測繪基準、測繪系統和全省平面坐標系統，執行國家和本省規定的測繪技術規范和標準。第九條 因建設、規劃、資源調查和科學研究的需要，確需建立相對獨立的平面坐標系統的，按以下程序報測繪管理部門批準：
（一）建立杭州市、寧波市城市或者杭州市、寧波市行政區域和國家重大工程項目相對獨立的平面坐標系統的，由省測繪管理部門提出審核意見，報國務院測繪行政主管部門批準；
（二）建立其他設區的市城市或者市、縣行政區域和省重大工程項目相對獨立的平面坐標系統的，由設區的市測繪管理部門提出審核意見，報省測繪管理部門批準；
（三）建立縣級市城市或者縣人民 *** 所在地的鎮相對獨立的平面坐標系統的，由縣級測繪管理部門提出審核意見，報設區的市測繪管理部門批準。第十條 建立相對獨立的平面坐標系統，應當與全省平面坐標系統相聯系。一個城市或者行政區域只能建立一個相對獨立的平面坐標系統。
申請建立相對獨立的平面坐標系統的單位，應當提交論證報告、技術方案以及與全省統一平面坐標系統的聯系方式。第十一條 相對獨立的平面坐標系統的測繪成果應當經具有測繪質量檢驗資質的機構檢驗合格。第三章 基礎測繪第十二條 基礎測繪管理實行統籌規劃、分級管理、定期更新、保障需求、促進應用的原則。第十三條 省測繪管理部門負責組織實施下列基礎測繪項目：
（一）建立和復測全省統一的平面控制網、高程控制網和空間定位網；
（二）測制和更新全省1：1 0000國家基本比例尺地圖、影像圖及其數字化產品；
（三）測制和更新縣級以上地方人民 *** 所在地的城市規劃區1：5000國家基本比例尺地圖、影像圖及其數字化產品；
（四）省基礎航空攝影，獲取基礎地理信息的遙感資料；
（五）建立和維護更新省基礎地理信息系統；
（六）建設和維護省基礎測繪設施；
（七）編制省綜合地圖集、普通地圖集以及按照國務院測繪行政主管部門和省人民 *** 規定應當由省測繪管理部門組織實施的其他基礎測繪項目。
測繪資質申請中測繪成果質量管理制度、保密制度如何填寫？跪求，在線等。 *** 2 78 998475
量崗位
為認真貫徹“質量之一、用戶至上”測繪資質基本原則的質量方針，嚴格執行國家和浙江測繪技術規范，根據《中華人民共和國測繪法》及《浙江省測繪技術質量保證體系考核辦法》相關規定，制定本制度。
一．質檢部職責
1 制訂公司測繪資質基本原則的產品質量計劃和技術質量管理實施細則。
2 負責各項目技術設計書的審核。
3 負責公司測繪產品質量的最終檢查，編寫質量檢查報告，審核技術總結，簽署《測繪成果成圖技術質量結論書》。
4 指派質檢人員深入生產之一線，掌握生產過程中的質量狀況，幫助解決生產過程中的質量問題。
5 組織本單位崗位技術培訓技術練兵和質量評比活動。
6 組織群眾性的質量管理活動。
7 全方位收集產品質量信息，及時向有關領導反映質量問題，提出改進措施并監督執行。
二. 質量檢驗人員崗位職責
1 深入作業現場，督促和幫助生產技術人員保證作業質量，并從技術 *** 上進行指導和培訓切實做好技術服務工作。
2 不吃請、不徇私情、不打擊報復，忠于職守，實事求是，秉公檢查，對測繪產品作客觀、公正地質量評定，并對檢查的產品質量負責。
3 嚴格執行技術標準、技術設計書和質量評定標準，保證產品質量準確可靠。負責產品質量的最終檢查。收集產品質量信息，及時向總工程師反映質量問題。
4 及時發現產品質量中的問題，提出處理意見。有權越級反映質量問題，有權對過程檢查和最終檢查予以質量否決。
5 認真學習和理解規范、圖式、技術設計書，對作業人員的技術咨詢進行細致、耐心的答復并做到檢查人員之間對同一技術問題的處理 *** 口徑一致，更大限度地為一線生產技術人員服務。
6 高度重視復查工作，采取得力措施督促企業人員對檢查意見進行100%的修改和落實。
7 加強學習，提高理論水平和檢查水平，以適應測繪生產技術發慌的需要。
8 負責技術設計書的審核。
9 編寫檢查報告，審核技術總結。
10 在《測繪成果成圖技術質量結論書》和《產品最終檢查報告》上簽署意見。
11 完成領導交辦的其他技術質量工作。
保密制度
、目的、依據
為保守國家秘密，維護國家安全和利益，防止泄密事件發生，根據《中華人民共和國保守國家秘密法》、《中華人民共和國測繪成果管理條例》制定本制度。
二、適用范圍
本單位屬于國家秘密測繪成果的生產、保管、匯交、共享、處理、分發、使用，適用于本制度。
三、職責
本單位保密委員會辦公室設在九0九地質隊測繪所，人員由本單位分管領導賀模紅、及楊含忠、楊飛、曾尚福、李媛組成，李媛負責國家秘密測繪成果在保管、匯交、共享、處理、分發中的保密工作，檔案室負責國家秘密測繪成果在生產、使用中的保密工作，李媛負責國家秘密測繪成果在使用中及局域網和外網的保密工作。
四、密級的確定
按照《測繪管理工作國家秘密范圍的規定》確定測繪成果的密級，難以確定的向上級或有關部門請示。
五、基本規定
（一）本單位保密委員會每年與各部門簽定《保密工作責任書》，各部門應建立健全本部門保密工作責任制，認真貫徹落實“誰主管、誰負責”和“誰上網、誰負責“的原則，層層簽定責任書，切實把保密工作責任制落實到個人。
（二）國家秘密測繪成果必須由資料部門保管，不得擅自復制、 *** 或者轉借。確需復制、 *** 或者轉借的，必須經提供該測繪成果的部門批準測繪資質基本原則；國家秘密測繪成果的復制品按照原密級管理。
（三）本單位內部各部門使用國家秘密測繪成果，需經保密責任人簽署意見，嚴格辦理使用登記手續。
（四）在 *** 光盤等涉密載體時，應標明密級和保密期限，絕密級、機密級的編排順序號。磁介質、光盤等秘密載體在計算機房的外圍室由專人完成 *** 。在 *** 過程中形成的報廢材料須單獨存放，定期送指定地點銷毀。
（五）傳遞地形圖、涉密數據等秘密載體，須通過機要進行傳遞，禁止通過普通郵政或非郵政渠道傳遞。
（六）禁止使用 *** 、傳真、INTER網（專線除外）傳輸保密測繪成果。
（七）保存有國家秘密測繪成果的計算機和局域網必須與INTER網物理隔離。
（八）保存有國家秘密測繪成果的光盤、磁帶、硬盤、便攜式計算機等載體一律不允許私自帶出辦公區。
（九）國家秘密測繪成果數據須由專人嚴格管理。
（十）銷毀超過保存期限的秘密載體，必須登記、造冊，經過鑒定和領導審批后到指定地點進行銷毀，并有監銷人員在場，銷毀清冊存檔保存。
（十一）輸入輸出設備由XXX部門統一管理，未經許可任何人不得擅自使用輸入輸出設備，除經許可使用外圍設備的人以外，其他人員不得進入外圍室。
（十二）保存有國家秘密測繪成果的筆記本電腦禁用無線網卡。
（十三）外來維修人員不得拷貝和讀取國家基礎地理信息數據，外送維修應將硬盤等涉密存儲部件拆除。數據恢復須到國家制定地點進行。
（十四）確因工作需要筆記本電腦攜帶國家基礎地理信息數據的，須由使用人申請。
上海將聚焦車規級芯片、激光雷達等關鍵領域 組織實施攻關
易車訊? 日前，上海市正式發布《上海市加快智能網聯汽車創新發展實施方案》，明確將聚焦車規級芯片、激光雷達等關鍵領域，組織實施一批攻關工程；建設多層次的智能網聯汽車關鍵零部件產業體系，推動符合條件的相關企業分拆上市；超前建設智能網聯汽車路網設施，實施智能化基礎設施改造工程等。具體如下：
一、總體要求
（一）基本原則
1.堅持創新引領。統籌利用國內外創新要素和市場資源，對標先進技術和發展理念，高起點高標準高質量推動本市智能網聯汽車創新突破，提升自主創新活力，完善自主技術標準體系，打造創新發展高地。
2.堅持協同有序。增進智能網聯汽車創新發展共識，推動部門協同、行業協作、上下游聯動，強化產業發展、交通管理、空間規劃、城市建設、保險制度的銜接互動，形成跨行業、跨領域發展合力。
3.堅持需求牽引。把握城市數字化轉型契機，主動順應經濟、生活、治理新需求，加速布局智能網聯汽車應用場景，以需求持續牽引技術迭代、模式創新、生態培育，打造智能、高效、安全應用新標桿。
4.堅持包容開放。發揮市場配置資源的決定性作用，充分調動社會各界積極性，建立開源開放、資源共享合作機制。堅持 *** 引導，推動科技、人才、金融、數據信息要素集聚，優化包容審慎監管機制，激發各類市場主體參與智能網聯汽車創新創造活力。
（二）發展目標
到2025年，本市初步建成國內領先的智能網聯汽車創新發展體系。產業規模力爭達到5000億元，具備組合駕駛輔助功能（L2級）和有條件自動駕駛功能（L3級）汽車占新車生產比例超過70%，具備高度自動駕駛功能（L4級及以上）汽車在限定區域和特定場景實現商業化應用。
核心技術研發取得重大進展，核心裝備初步實現自主配套。大規模、多場景、高等級、多車型應用初具規模，智慧交通生態加速融合。
智慧道路基礎設施實現重點區域覆蓋，基本滿足車路協同、智慧交通、智慧出行應用需求。規則、標準、監管體系實現突破優化，基本建成系統完善的智能網聯汽車管理體系。
二、重點任務
（一）緊盯新技術突破，構建自主配套的智能網聯汽車關鍵技術體系
1.突破關鍵前瞻技術。開展復雜系統體系架構、復雜環境感知、智能決策控制等前瞻技術攻關，支持企業與高校、科研院所共建一批高水平研發平臺。加大本市大科學設施、國家重點實驗室等對智能網聯汽車關鍵前瞻技術研發支持力度，打通創新鏈、應用鏈、價值鏈，推動一批基礎性科研成果落地。
2.推動核心部件攻關。聚焦車規級芯片、人工智能算法、激光雷達、車載操作系統、智能計算平臺、線控執行系統等關鍵領域，組織實施一批攻關工程。推動5G車用無線通信 *** 、多源融合感知、高精度時空基準服務、交通系統時空數字孿生等共 *** 叉技術方案落地，實現“車-路-網-云-圖”一體的自動駕駛融合感知與規劃控制。
3.完善測試評價技術體系。構建國內領先的智能網聯汽車測試評價體系，重點研發虛擬仿真、硬件在環仿真、實車道路測試等技術和驗證工具，完善 *** 及數據安全、軟件升級等測試和評價技術。完善智能網聯汽車系統驗證及應用服務，構建“可兼容、可移植、可維護”的軟件功能安全測評和信息安全測試驗證平臺。
（二）搶抓新終端布局，搶占智能網聯汽車發展先機
1.加快打造先進技術引領的智能駕駛終端。完善軟件開發環境，支持企業開發面向資源管控、信息共享、高度安全的智能駕駛系統。培育國內領先的自動駕駛系統解決方案供應商，加快推進車路協同技術賦能自動駕駛落地應用。探索開展智能網聯汽車準入試點，推動有條件自動駕駛汽車量產，支持高度自動駕駛技術應用落地。
2.加快培育融合生態的智能座艙終端。支持打造集生活、辦公、社交、娛樂等功能于一體的智能座艙終端，提升“一芯、一云、多屏”集成度，促進艙內控制系統一體化發展，加快構建以智能座艙為平臺、應用軟件為載體、數據交互為紐帶的車聯網應用生態圈。
3.加速開發萬物互聯的智能通信終端。面向智能網聯汽車低時延、高可靠、高帶寬應用需求，開發車載智能通信終端，擴大終端應用規模。鼓勵在特定區域、特定場景行駛汽車預裝智能通信終端，構建支撐“車-路-網-云-圖”一體的智能網聯汽車通信環境。
4.打造行業領先的智能網聯汽車大終端。加速智能駕駛終端、智能座艙終端和智能通信終端技術集成和產品應用，培育技術領先、功能集成、生態引領的智能網聯汽車終端產品，加快自主技術迭代，推動行業標準定義。
（三）加快新生態培育，形成跨界融合的智能網聯汽車核心產業體系
1.增強整車企業核心競爭力。支持整車企業培育軟件、人工智能、大數據、云計算、 *** 安全等核心能力，圍繞前瞻技術開發、整車集成應用、核心裝備攻關、出行服務保障，布局一批示范創新項目，擴大高端智能網聯汽車市場份額，打造國內領先、具有國際競爭力的“中國標準”智能網聯汽車品牌。
2.建設多層次的智能網聯汽車關鍵零部件產業體系。持續推動智能網聯汽車產業鏈強鏈、補鏈、固鏈，加快布局一批骨干企業。支持企業圍繞產業鏈上下游開展并購重組。釋放國資國企改革活力，探索包容失敗、鼓勵創新的容錯機制。擴大國有企業股權激勵試點，支持核心團隊持股，推動符合條件的企業分拆上市。
3.推動各類市場主體跨域融合發展。鼓勵汽車與5G通信、人工智能算法、高精度定位等新技術加速融合，暢通汽車終端、云控平臺與城市交通管理系統數據流。圍繞智能出租、智慧公交、自主泊車、智能充電等布局智慧出行新生態。支持智能網聯汽車與保險實現數據跨部門交互，共創產業生態、共建風險管理、共享科技成果。
（四）打造新空間格局，拓展協同互補的智能網聯汽車發展空間
1.高起點規劃建設臨港高等級自動駕駛示范區（以下簡稱“自動駕駛示范區”）。支持臨港開展全域、全場景自動駕駛測試及示范應用，探索建立智能網聯汽車產品準入制度，推動有條件自動駕駛汽車在自動駕駛示范區內生產、銷售、登記。鼓勵經過充分驗證的高度自動駕駛汽車在特定區域、特定路段行駛，探索開展商業運營服務。市相關部門在產業政策、交通管理、標準制定、國土空間規劃、基礎設施配套等方面，支持自動駕駛示范區開展全球同步、國內引領的創新實踐。
2.多維度支持打造嘉定智能網聯汽車完整生態圈。支持嘉定區依托智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展等國家試點示范任務，建設國內領先的車路協同應用環境。支持嘉定區拓展高等級自動駕駛測試場景和示范應用領域，加快特定場景商業運營落地，探索有條件的區域開展全域測試。支持一批特色園區功能提升，加快由“汽車制造”向“汽車智造”轉型。
3.打造協同互補的產業創新發展格局。支持浦東新區在車規級芯片、人工智能算法、智能計算平臺、線控執行系統等領域加快布局。支持奉賢區依托超大規模地下車庫、智慧公交接駁等場景，打造“智慧全出行鏈”示范區域。鼓勵嘉定新城、青浦新城、松江新城、奉賢新城、南匯新城等五個新城和寶山區、金山區等南北轉型重點區域結合城市建設和產業轉型，建設一批智能化基礎設施，落地一批特色鮮明的應用場景，集聚一批生態主導型企業，打造協同互補的智能網聯汽車創新發展集群。
（五）推動新應用落地，布局面向未來的智慧交通場景
1.優化智能網聯汽車應用測試評價機制。理順智能網聯汽車測試和數據采集管理機制，加快異地測試評價成果認可機制落地，減免中小企業測試費用，降低創新活動成本。針對同一測試主體的同類自動駕駛配置方案，可對升級車型的申請程序適當精簡優化，壓縮審核時限。
2.全力推進自動駕駛在港口物流領域應用。支持智能重卡大幅提升智駕能力，加快智能基礎設施改造，推動運營方式向減人化轉變，加快商業運營落地，探索無人化運營。支持自動駕駛技術在城市物流配送領域應用，逐步從港口物流向干線物流、城市末端配送等場景延伸，探索智慧物流配送商業化運營新模式。
3.加快布局多車型、廣覆蓋、高級別示范應用場景。探索智能出租可持續運營模式，支持商業運營。支持智慧公交在城區、社區、園區、景區以及“最后一公里”接駁示范應用。支持無人清掃作業車輛參與城市道路養護巡檢。支持外賣零售無人車率先在園區等封閉場景及半開放場景示范推廣。探索在度假區、景區、大型游樂場所開展智能接駁觀光巴士示范應用，探索在機場、火車站等客運樞紐應用自動接駁車輛。
（六）夯實新基建配套，超前建設智能網聯汽車路網設施
1.實施智能化基礎設施改造工程。支持現有開放測試區域加快推進交通信號燈、交通標志標識、交通管理及信息發布系統智能化升級，開展智能路側設備規模化、標準化建設試點，鼓勵建設多功能桿。加快5G通信、衛星互聯網等通信 *** 建設落地，構建低時延、高可靠、廣覆蓋的車用無線通信 *** 。
2.探索完善車用高精度時空服務體系。支持具備導航電子地圖 *** 測繪資質的企業在 *** 部門開放的高精度地圖應用試點范圍內開展高精度地圖業務，探索地圖眾包等新型模式。健全高精度地圖安全監管措施，探索高精度地圖數據安全保密新技術，開展地方標準體系研究。
3.探索智能網聯汽車基礎設施投資運營新型機制。建好智能汽車創新發展平臺，支持跨領域合作組建新型市場主體，探索智能基礎設施投資、建設、運營機制。充分發揮智能汽車創新發展平臺資源優勢，打造多級云控基礎平臺，實時匯集全市智能網聯汽車基礎設施、交通運行基礎數據，服務高精度地圖應用、數字孿生、交通運行優化、應急事件調度等應用場景。
（七）強化新規則保障，營造安全有序、包容創新的制度環境
1.健全智能網聯汽車法制保障體系。梳理現行規章制度和標準，重點在高等級自動駕駛汽車產品準入、無人駕駛測試、商業運營等領域形成一批可實施、可落地的優化方案。發揮浦東新區打造社會主義現代化建設引領區優勢，加快推動實現本市智能網聯汽車立法。
2.完善智能網聯汽車技術標準體系。推動建立覆蓋基礎通信、復雜環境感知等多種技術綜合標準體系，推進企業團體標準與地方標準協同，建立符合城市特色、滿足智能網聯汽車最新技術發展方向的標準體系。鼓勵企業、科研院所等參與國際標準、國家標準和地方標準制訂修訂。
3.加強智能網聯汽車運行監管。推動建立智能網聯汽車產品和應用監管體系，優化事前產品準入管理，加強事中、事后應用監管。深化智能網聯汽車交通事故調查、取證和認定機制，完善本地數據存儲標準，優化執法和事故處理規程。探索智能網聯汽車電子標識在本市公共管理領域試點應用。持續強化智能網聯汽車信息安全能力評估、監督檢查、違規事件處置、數據出境安全評估和地理位置信息安全監管。
三、保障措施
（一）加強組織保障。建立智能網聯汽車工作協調機制，其辦公室設在市發展改革委，綜合協調推動重點工作有序實施。各部門、各地區加強協同，形成全市智能網聯汽車創新發展合力。
（二）滾動實施重點任務。圍繞智能網聯汽車核心技術攻關、示范應用、平臺建設、基礎設施配套等，定期梳理并滾動實施一批重點項目。深化智能網聯汽車創新發展制度規則研究，動態更新制度、規則、標準優化清單。鼓勵智能汽車創新發展平臺承攬國家創新試點任務，共享創新成果，輻射形成良好產業創新生態。
（三）加大政策支持力度。統籌本市戰略性新興產業、產業高質量發展、科技創新專項等各類專項資金，支持智能網聯汽車重點項目建設，爭取國家重大專項支持。支持符合條件的智能網聯汽車創新企業在科創板上市。發展專業性技術轉移機構，創新科技成果孵化和轉移轉化機制。加強知識產權保護運用，建立智能網聯汽車相關企業涉外知識產權 *** 援助機制和專利審查綠色通道制度。
（四）強化人才保障。加大智能網聯汽車核心技術國內外領軍人才和骨干人才引進力度，配置具有國際競爭力的人才創新創業平臺。完善人才創新“容錯”、考核激勵和社會保障機制，構建充分尊重、創新驅動、寬松包容的創新科研環境、
（五）推進區域協同。深化推進長三角地區智能網聯汽車測試互信互認互證。加強各地平臺合作，聯合定義信號燈技術標準，推動信號燈數據下發，支撐車路協同應用落地。支持長三角地區測試檢驗機構協作，提升區域智能網聯汽車綜合檢驗能力。推動開展區域級、城市級智能網聯汽車大規模、綜合性應用和商業運營。
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劃重點丨測繪地理信息“十三五”規劃說了啥
一、發展現狀與面臨形勢
(一)“十二五”主要成就
發展方向更加明確。確立了“全力做好測繪地理信息服務保障，大力促進地理信息產業發展，盡責維護國家地理信息安全”的發展定位，明確了測繪地理信息總體發展思路。
發展基礎更為堅實。統籌建成2200多個站組成的全國衛星導航定位基準站網，基本形成全國衛星導航定位基準服務系統。實現我國陸地國土1:5萬基礎地理信息全部覆蓋和重點要素年度更新、全要素每五年更新，基本完成省級1:1萬基礎地理信息數據庫建設。“資源三號”衛星影像全球有效覆蓋達7112萬平方千米，后續星研建進展順利。“天地圖”實現30個省級節點、205個市(縣)級節點與國家級主節點服務聚合，形成 *** 化地理信息服務合力。333個地級城市和476個縣級城市數字城市建設全面鋪開。全國智慧城市試點取得階段性成果。完成了之一次全國地理國情普查。形成了天空地一體化的數據獲取能力。測繪科技創新能力穩步提升，機載雷達測圖系統、大規模集群化遙感數據處理系統、無人飛行器航攝系統等方面建設取得重要突破，研制的30米分辨率全球地表覆蓋數據產品在國際上產生重要影響。
全面改革扎實推進。國家測繪地理信息局取消和下放1/3行政審批事項。政企分離和事業單位分類改革積極推進。積極引導地理信息企業、科研院所、高等院校共建科技創新平臺。修訂印發《地圖管理條例》，推進《中華人民共和國測繪法》修訂。國家版圖意識宣傳教育不斷深化，地圖市場特別是互聯網地圖市場更加規范。
服務成效日益彰顯。形成1000多個基于“天地圖”的業務化應用。累計開發數字城市應用系統超過5600個。為APEC會議、第三次經濟普查、之一次全國水利普查、不動產登記等重大事項和各級 *** 決策、環境治理等重要方面提供高效有力的技術支持與產品服務。地理信息產業形成千億級的產業規模。
(二)“十三五”發展形勢
經濟社會發展對測繪地理信息提出新需求。“一帶一路”建設、京津冀協同發展和長江經濟帶發展等重大戰略實施，為創新地理信息資源開發利用模式，全方位做好支撐保障提出更高要求。拓展我國經濟發展空間、實施“走出去”戰略和促進海洋經濟發展，需要進一步拓展測繪地理信息覆蓋范圍。優化國土空間開發格局，推進“多規合一”，需要加快提升測繪地理信息工作的深度和廣度。落實“互聯網+”、“中國制造2025”、“促進大數據發展”等行動計劃，為發展地理信息產業提供了更加廣闊的舞臺。
總體國家安全觀賦予測繪地理信息新使命。地理信息作為國家重要的基礎性、戰略性信息資源，在維護國家安全中發揮著重要作用。今后一個時期，為應對地緣政治壓力、保障邊境地區穩定、維護我國海洋權益和全球戰略利益，需要進一步加強海洋、邊境地區乃至全球的地理信息資源開發建設。
科學技術快速發展為測繪地理信息發展注入新動力。我國測繪地理信息技術與以移動互聯網、物聯網、大數據、云計算為代表的新一代信息技術加速融合，催生各種地理信息新應用、新產品和新服務。北斗衛星導航系統、現代測繪基準體系、地理信息公共服務平臺等基礎設施不斷完善，機載雷達、無人機、傾斜攝影等新型技術裝備在測繪地理信息領域的應用日益廣泛，將極大地提升生產服務的質量和效率。
二、總體要求
(一)指導思想
按照“五位一體”總體布局和“四個全面”戰略布局，堅持創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，按照“加強基礎測繪、監測地理國情、強化公共服務、壯大地信產業、維護國家安全、建設測繪強國”的總體發展思路。
(二)基本原則
——堅持科學發展。
——堅持深化改革。
——堅持法治建設。
(三)發展目標
到2020年，形成適應經濟發展新常態的測繪地理信息管理體制機制和國家地理信息安全監管體系，構建新型基礎測繪、地理國情監測、應急測繪、航空航天遙感測繪、全球地理信息資源開發等協同發展的公益性保障服務體系，顯著提升地理信息產業對國民經濟的貢獻率，使我國測繪地理信息整體實力達到國際先進水平，開創測繪地理信息事業發展的新格局。
——地理信息資源更加豐富。統籌建成2500個以上站點規模的全國衛星導航定位基準站網，陸海一體的現代測繪基準體系進一步完善。獲取“一帶一路”沿線及重點區域的地理信息資源。海洋地理信息資源開發建設取得階段性成果。基礎地理信息、地理國情信息、應急測繪保障信息等資源實現有效融合。
——公共服務保障更加有力。基礎測繪成果供給更加有效。向相關行業和社會公眾提供高精度位置服務的能力全面形成。地理國情監測與經濟社會發展深度融合，實現監測業務常態化。基本建成4小時抵達80%陸地國土和重點海域、覆蓋全國的應急測繪體系。“天地圖”具備全球地理信息服務能力。建成一批智慧城市時空信息云平臺。
——自主創新能力明顯提高。科技體制改革、自主創新和成果轉化等取得重大突破，市場導向的技術創新機制更加健全，人才、資本、技術、知識自由流動，企業、科研院所、高校、事業單位協同創新，科技創新資源配置更加優化，自主創新效率顯著提升。測繪地理信息標準體系更加科學完善。
——依法行政能力全面提升。測繪地理信息法律規范體系更加完備，統一開放、競爭有序的測繪地理信息市場體系基本形成。
——產業競爭能力顯著增強。地理信息產業保持較高的增長速度，2020年總產值超過8000億元，培育一批具有較強國際競爭力的龍頭企業和較好成長性的創新型中小企業，形成一批具有國際影響力的自主品牌。
三、重點任務
打造由新型基礎測繪、地理國情監測、應急測繪、航空航天遙感測繪、全球地理信息資源開發等“五大業務”構成的公益性保障服務體系。
(一)推進新型基礎測繪建設
按照陸海兼顧、聯動更新、按需服務、開放共享的要求，構建以北斗衛星以及自主技術裝備為主要支撐的現代測繪基準體系。
1、加快現代測繪基準體系建設
實現我國地心坐標框架的動態維持與更新，形成覆蓋全國的分米級實時位置服務能力，全面提升基準和位置服務水平。統籌開展全國似大地水準面精化工作，建成新一代全國統一的厘米級似大地水準面。完善國家重力基準，開展重力空白區航空重力測量，構建新一代高階重力場模型。建立國家測繪基準數據庫，提升測繪基準成果的管理和社會化服務水平。
強化國家、行業及地方衛星導航定位基準站的統籌管理、資源整合、數據共享，加強測繪基準服務機構建設，制定相關管理制度、建設標準和技術規范，形成一體化管理和協同服務機制。深入推進北斗衛星導航系統應用，拓展測繪地理信息領域北斗衛星導航系統的業務范圍、產品體系和服務模式。
2、加強基礎地理信息資源建設
擴大高精度基礎地理信息覆蓋范圍，實現省級基礎地理信息對陸地國土必要覆蓋，市縣級基礎地理信息對全國縣級以上城鎮建成區全面覆蓋。完善基礎地理信息數據聯動更新機制，持續做好國家級基礎地理信息重點要素年度更新，省級基礎地理信息按需更新，城市重點區域大比例尺基礎地理信息及時更新。進一步加強邊疆地區、農村地區、自然災害頻發地區基礎測繪工作。持續推進我國海島(礁)測繪工作。組織開展海洋地理信息資源開發利用戰略研究和規劃編制工作，沿海地區根據需要組織開展沿海灘涂、近海海域等測繪工作。持續開展極地測繪工作，提升服務極地考察活動能力。繼續推進內陸水體水下地形測繪。加快開展地下管線測繪，構建地下管線信息系統。
3、開展新型基礎地理信息數據庫建設
優化基礎地理信息數據庫模型與結構，豐富數據內容，拓展社會、經濟、人文、資源、環境等要素，建成綜合性強、應用面廣、標準化程度高的基礎地理信息數據庫體系，形成全國基礎測繪成果“一個庫”。選擇合適地區開展新型基礎測繪試點。探索建立基于地理實體的成果采集和管理模式，逐步推動現有國家基礎地理信息數據庫向地理實體數據庫的轉型，實現基礎地理信息數據的集成應用和聯動更新。
(二)開展地理國情常態化監測
形成一批具有影響力的監測成果。
1、開展基礎性和專題性監測
對我國陸地國土范圍的地形地貌、植被覆蓋、水域、荒漠與 *** 地等自然地理要素以及與人類活動密切相關的交通 *** 、居民地與設施、地理單元等人文地理要素開展基礎性監測。適時開展“一帶一路”建設、京津冀協同發展和長江經濟帶發展等國家重大戰略實施及國家級新區建設格局、全國地級以上城市空間格局、生態安全屏障建設、海岸帶保護利用狀況等專題性監測。開展地理國情監測服務于空間性規劃“多規合一”和主體功能區建設，推進地理國情監測服務于生態文明建設目標評價考核、資源環境承載力監測預警評價、領導干部自然資源資產離任審計等生態文明體制改革重點領域。
2、形成常態化監測支撐體系
充分利用各種對地觀測技術手段，建立空天地多方位、立體化的地理國情監測 *** 。構建地理國情信息時空數據庫，建立地理國情信息在線服務平臺。開展統計分析、數據挖掘和開發應用，形成多樣化的監測成果。完善地理國情監測的內容指標、技術規范、工藝流程，形成地理國情常態化監測能力。逐步完善地理國情監測組織實施、部門協作及信息發布等機制。推動各地將地理國情監測納入年度計劃和部門預算管理。
(三)加強應急測繪建設
1、建立應急測繪業務體系
根據國家應急規劃和應急體系建設要求，完善應急測繪體制機制，重點加強聯動響應、資源統籌、數據服務以及日常運維等機制建設。按照上下協同、部門協作、軍民融合的原則，合理劃分保障區域，明確保障職責，布局國家應急測繪業務體系，建立健全應急測繪標準。加強應急測繪業務機構以及專業技術人才隊伍建設，重點增強國家和省級應急測繪專業力量。
2、強化應急測繪綜合保障
加強國家航空應急測繪能力，建設12個國家航空應急測繪保障區，重點裝備高性能無人機航空測繪應急系統。增強國家應急測繪現場勘測能力，建設3支國家應急測繪保障分隊，重點裝備多功能、集成化的地面采集與處理設備。提升國家應急測繪數據處理能力，重點加強數據快速處理、制圖、存儲和服務等系統建設。提高國家應急測繪資源共享能力，建成國家應急測繪資源數據共享 *** 及平臺，豐富國家應急測繪基礎底圖數據庫。各地針對當地特點和需求，開展區域性應急測繪保障能力建設，加強協作，實現軍地、部門、區域應急測繪資源的高效共享和協同服務。
(四)統籌航空航天遙感測繪
進一步建立健全國家航空航天測繪遙感影像資料獲取的統籌協調和資源共享機制，實現多種類、多分辨率航空航天遙感影像對重點區域的及時覆蓋，對陸地國土的全面覆蓋，以及對境外區域的有序覆蓋。
1、加強航空航天遙感影像獲取和管理
實現優于2.5米分辨率衛星影像每年全面覆蓋陸地國土一次。獲取我國500萬平方千米優于1米分辨率影像。加大城市地區優于0.2米分辨率的航空影像獲取力度。推進機載激光雷達、傾斜攝影、航空重力等新技術生產應用。加強航空航天遙感影像獲取的統籌規劃，建立國家基礎航空攝影定期分區更新機制、航天遙感影像數據分級分區獲取機制。完善航空航天遙感影像的保管、提供、使用制度以及資料信息定期發布制度。
2、強化航空航天遙感影像應用服務
建立和完善系列測繪衛星應用系統，提升衛星測繪數據獲取、處理、提供的業務能力。完善航空航天遙感影像產品體系，加大立體測繪影像產品、專題應用產品及增值產品的開發力度。推進多傳感器、多視角、多時相遙感影像數據的標準化處理，基于傾斜航空攝影測量、衛星立體測繪等技術，建設高識別度、高容量、高現勢性的三維實景中國影像數據庫及信息服務系統，形成常態化的航空航天遙感影像產品生產和分發服務能力。探索建立測繪衛星用戶委員會機制，理順衛星用戶與衛星運營單位之間的關系，促進衛星測繪應用的深度和廣度。
(五)推進全球地理信息資源開發
建立全球地理信息數據采集、管理與在線服務一體化的生產技術支持體系。
1、加快全球地理信息資源建設
加強全球地理信息資源建設的頂層設計，確定建設重點、細化建設內容、明確技術路線。加快形成全球多尺度地理信息數據快速采集與處理能力，逐步拓展全球地理信息資源的覆蓋和更新范圍。完成“一帶一路”沿線及重點區域約4500萬平方千米多分辨率數字正射影像、數字地表模型及地理名稱等數據生產，開展中巴經濟走廊、東盟非盟等重要區域的數字高程模型、核心矢量要素、多時相地表覆蓋等數據生產。加快建立多分辨率、多時相的全球地理信息數據庫，形成多尺度、多類型、多樣式的全球地理信息產品。
2、強化全球地理信息服務應用
依托國家地理信息公共服務平臺，構建境外分布式數據中心，形成全球地理信息服務能力。強化與北斗衛星導航定位系統的集成，完善邊境地區衛星導航定位基準站網，形成高精度位置服務能力。構建國產衛星海外接收站及處理系統，提高全球衛星資源接收處理能力。制定全球地理信息數據產品、生產工藝及應用服務標準規范。構建全球地理信息資源快速處理、高效管理、動態更新與實時服務的技術裝備體系。
四、能力建設
全面提升公共服務有效供給能力、基礎設施裝備保障能力、地理信息產業競爭能力、創新驅動發展能力和協調融合發展能力。
(一)提升公共服務能力
構建以“五大業務”為支撐的公益 *** 體系，建立起保證基本公共需求和增強按需定制服務相協調的服務架構。
1、加強公共服務的有效供給
面向全社會對測繪地理信息的基本公共需求，深化供給側改革，強化新型基礎測繪和航空航天遙感測繪等普惠 *** 的有效供給。擴展基礎測繪成果內容，發展以地理實體為主要表現形式的公共產品。推出標準化的三維實景影像產品，拓寬應用領域、提高應用頻次。加強服務流程信息化建設，簡化成果提供審批程序，提升公共服務效率。開展服務“一帶一路”建設、京津冀協同發展和長江經濟帶發展等重大戰略的區域性地圖產品、反映國家輝煌成就地圖產品、國家大地圖集、城市地圖集等系列專題地圖編制工作。
2、拓寬公共服務的發展空間
針對經濟社會發展對測繪地理信息的多樣化需求，拓展定制化專題服務的領域。圍繞區域協調發展、國土空間開發、自然資源資產管理、生態環境保護、新型城鎮化建設等開展重要地理國情監測，服務國家重大戰略的實施和全面深化改革重大事項的落實。強化城市地下、水體水下應急測繪保障能力，做好基于地理空間的孕災環境分析和監測服務。拓展全球地理信息資源應用服務領域。在繼續做好數字城市地理空間框架建設基礎上，健全數字城市維護更新和管理應用的長效機制，推進智慧城市時空信息云平臺試點示范應用，提升對城市精細化管理的支撐能力。探索建立 *** 和社會資本合作(PPP)等新型測繪地理信息公共服務供給模式，加強 *** 與企業在地理信息資源開發服務中的合作。
3、提升 *** 化綜合服務水平
強化“天地圖”公益 *** 的戰略性地位。建設“天地圖”國家數據中心、區域數據中心，融合集成基礎地理信息數據庫、地理國情信息時空數據庫、國家應急測繪基礎底圖數據庫等信息資源，整合 *** 部門權威信息和全球熱點地區重要信息，加強地理信息大數據開放共享和深化應用。加強涉密版、政務版“天地圖”的統籌建設，發揮其以地理信息聚合部門數據、促進部門之間信息共享的基礎平臺作用。充分利用市場機制推動公眾版“天地圖”建設，惠及群眾生產生活。推出覆蓋全行業、一站式的地理信息資源目錄服務系統。
(二)提升基礎設施裝備保障能力
以加強重大技術裝備建設為重點，進一步完善測繪地理信息基礎設施，推動生產、服務技術體系的 *** 化、信息化和智能化改造，滿足“五大業務”協同發展的迫切需要。
1、加快裝備現代化
積極推動“資源三號”后續光學衛星和雷達衛星、重力衛星等的立項、研制和發射，逐步形成多源航天遙感數據獲取體系。加快建設多分辨率、多傳感器、全天候綜合航空遙感體系，大力發展長航時航空遙感平臺，促進無人飛機、輕型飛機、浮空器等新型平臺和機載激光雷達、重力儀、傾斜攝影儀等新型傳感器的推廣應用，配套建設數據傳輸和通信指揮系統。加快推進地理信息地面獲取技術裝備的更新換代，提高水下、地下測量裝備水平。
加強數據規模化快速處理系統建設，提高多源海量數據綜合處理的自動化、智能化和實時化水平。進一步完善測繪產品質量檢驗和測繪儀器計量檢測體系。探索建立衛星測繪應用系統等基礎設施建設的多元化投入機制。
2、推進生產服務體系信息化
加快生產流程的信息化改造，提升生產服務的信息化、智能化水平。整合核心技術、重大裝備、資料數據等方面資源，建設生產管理信息平臺，形成生產原始資料數據集中管理、分布式處理、生產質量統一監管和生產成果集中入庫管理的信息化測繪地理信息生產布局。加強 *** 基礎設施建設，依托國家電子政務內外網資源，構建國家、省、市三級互聯互通的測繪地理信息傳輸 *** 。
3、增強安全防護能力
建設國家互聯網地理信息安全監管平臺，形成由國家級互聯網地圖監管中心和省級互聯網監管分節點組成、上下聯動的監控 *** 。加 *** 星導航定位基準站建設和運行的安全管理，同步規劃、設計和建設相關安全基礎設施。加快開展 *** 基礎設施核查分類，完成 *** 基礎設施更新改造，大力推進行業等級保護和分級保護工作，加強關鍵 *** 基礎設施和重要信息系統安全保障。完善地理信息定密和新技術測繪成果公開使用政策，加強新型地理信息成果保密處理技術研究，促進地理信息安全使用。加強國家版圖意識宣傳教育，提高公民對地理信息安全維護的意識和能力。
(三)提升地理信息產業競爭能力
推動地理信息產業向價值鏈高端延伸，向精細化和高品質轉變。
1、發展地理信息產業重點領域
大力發展測繪遙感數據服務，開展測繪航空航天遙感數據的商業化獲取和增值服務，建成較為完整的測繪航空航天遙感數據獲取、處理、服務產業鏈，培育3-5 家測繪遙感數據服務龍頭企業。推動地理信息系統通用軟件開發應用，推進高性能遙感數據處理軟件以及行業領域應用軟件的產品化和產業化，培育2-3家以地理信息軟件開發和集成為核心業務的龍頭企業。引導和推進現代高端測繪地理信息技術裝備制造業的資源整合，緊密結合“中國制造2025”行動計劃，發展一批擁有自主知識產權的高端遙感技術裝備和高端地面測繪裝備生產制造企業。推進地理信息與導航定位融合服務類企業兼并重組，促進產業鏈各環節均衡發展。支持面向中亞-西亞、俄蒙日朝韓、東盟的北斗產業化應用。
加快推進地理信息與北斗衛星導航定位的融合，支持發展以移動通信 *** 、互聯網和車聯網為支撐，融合實時交通信息、移動通信基站信息等的綜合導航定位動態服務。積極發展測繪基準服務業。繁榮地圖出版業，發展地圖文化創意產業，形成地圖文化產業集群。
2、優化地理信息產業發展環境
適度放寬地理信息成果使用許可和增值開發政策，支持充分利用基礎地理信息資源開展社會化應用和增值服務。建立健全地理信息獲取、處理、應用以及安全保密監管等相關配套制度措施。加快國產測繪遙感衛星數據有關政策研究制定，推進遙感數據的商業化應用。堅持簡政放權、放管結合、優化服務，持續推進行政審批制度改革，健全市場準入和退出機制。繼續推進地理信息產業分類標準、產業單位名錄庫和統計指標體系建設，逐步完善統計工作機制。充分發揮相關學會、協會在促進產業發展中的作用。充分利用產業基金、產業基地等支持企業創新創業。
(四)提升科技自主創新能力
推進重點領域科技創新，提高測繪地理信息標準化水平，深化國際交流合作，提升科技創新的引領和推動作用。
1、完善科技創新體系
完善測繪地理信息科研項目管理、科技成果登記與信息公開公示、成果轉移轉化統計和報告等制度，健全科學研究、信用評價、創新團隊認定、科技人才評價等方面的政策。優化測繪地理信息科技創新組織體系布局，加強測繪地理信息領域科研基地(平臺)建設，積極開展創新聯盟、協同中心、創客或眾創空間等新型創新平臺建設，支持大眾創業、萬眾創新。強化企業的技術創新主體作用，鼓勵參與制定科技規劃、政策和標準，支持申報國家和地方人才計劃、牽頭實施國家科技項目。建立以企業為主體的創新平臺，形成一批具有國際競爭力的創新型領軍企業和具有較強創新能力的科技型中小型地理信息企業。支持野外觀測臺站、檢校場、大型科研儀器設施等科研條件平臺的建設與共享。加強地理信息技術和知識產權交易平臺建設。
2、加強科技攻關和標準化
以支撐重大工程和成果廣泛應用為重點，統籌優勢科技力量，著力開展地理國情監測、海洋測繪、全球地理信息資源開發、地下空間測繪等關鍵技術攻關。加強物聯網、云計算、大數據以及移動互聯網等高新技術在測繪地理信息領域的應用研究，支持對大地測量基準、位置智能感知、遙感機理、數據挖掘與地理信息 *** 安全等方面的原始創新。加快測繪地理信息新型智庫建設，加強發展戰略研究。構建新型測繪地理信息標準體系。建立跨部門測繪地理信息標準化協調機制。完善測繪地理信息標準制修訂程序，重點研制地理國情監測、衛星導航定位基準站等方面的標準，促進標準制定與科技創新和重大工程的相互轉化，發揮標準的技術考核作用。加強科技標準宣傳貫徹。開展測繪地理信息標準化綜合試點。
3、深化國際交流合作
推動地理信息技術、裝備、標準、服務“走出去”，積極接納發達國家的地理信息產業外包業務，開拓非洲、南美、東南亞等新興經濟體市場，深度融入全球地理信息產業鏈、價值鏈。繼續引進、消化、吸收國際先進技術，深化測繪地理信息科技及人才國際交流。積極參與全球及區域性測繪科技合作計劃和國際測繪地理信息標準制訂，爭取主導編制4項國際標準，參與制修訂國際標準化組織(ISO/TC211)主導的30%以上國際標準。根據受援國意愿和我對外戰略需要，研究推動向相關國家提供測繪項目、技術、人才等方面的援助。
(五)提升協調融合發展能力
促進各地區測繪地理信息事業協調發展。進一步打破軍民測繪地理信息領域技術、標準和行業壁壘，加強軍民測繪融合發展。鼓勵各有關領域、行業根據需要加強測繪能力建設與數據資源共享，提升全國測繪地理信息協調融合發展水平。
1、推進區域測繪協調發展
圍繞國家區域發展重大戰略，推動形成西部、東北、中部、東南沿海和京津冀等五大區域測繪地理信息協調發展格局，支持建立五大區域測繪地理信息發展聯盟。加大跨行政區域的測繪地理信息工作統籌力度，通過建立跨行政區域測繪地理信息聯席會議制度，推進跨行政區域的基礎測繪、地理國情監測、應急測繪等方面合作，促進地理信息產業集群發展。鼓勵發達地區對相對落后地區進行幫扶，為貧困地區提供精準測繪地理信息服務。加大對新疆、 *** 和四省藏區援助力度，在技術、人才等方面加強對邊遠地區、少數民族地區測繪地理信息工作的支持。
2、深化軍民融合發展
加強國家層面的宏觀統籌與頂層設計，做好規劃銜接和項目、需求對接、完善工作協調機制，實現軍民力量整合、資源聚合、信息融合。推進國家空間基準、航天遙感測繪、海洋測繪以及高精度位置服務等重點領域的統籌共建，加強測繪基礎設施、北斗系統、地理信息、科技資源等方面的共享應用，建立跨部門跨領域地理信息資料成果通報匯交和位置服務站網共享機制，以及應急保障、國防動員等方面平戰結合機制，形成軍民兼容的測繪技術標準體系。按照國家軍民融合示范要求推進測繪地理信息領域的試點示范工作，引導多種力量參與測繪地理信息領域軍民深度融合發展，形成富有特色的軍民融合發展模式。鼓勵地方立足實際推進測繪地理信息軍民深度融合發展。
五、實施保障
(一)完善管理體制機制
全力抓好地理國情監測、應急測繪以及不動產測繪、地下管線測繪、海洋地理信息資源開發等方面職責職能的落實。
(二)加強法規制度建設
完成《中華人民共和國測繪法》修訂，健全地理信息安全、地理國情監測、地理信息共享應用、應急測繪等方面的法規制度。完善測繪地理信息資質、市場監管和信用管理的掛鉤政策。研究制定 *** 購買測繪地理信息公共服務的指導性目錄和制度，推動測繪地理信息公共服務承接主體多元化。健全衛星測繪應用政策，推動建立多元投入機制。強化測繪地理信息行政執法隊伍建設，完善與國土資源等綜合執法工作機制，有效提升測繪地理信息行政執法力量和效能。
(三)優化生產服務組織結構（略）
(四)強化人才隊伍支撐（略）
(五)抓好規劃組織實施（略）
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